为了省油2% 一航空公司多架空客A330

而聚合物薄膜上的空公客微沟槽能够约束边界层湍流，灵感源自鲨鱼表皮的司多真皮齿突结构，此前该技术已经在汉莎集团波音777机队落地，架空

对于航司而言，为省节省燃油。油航正在推进欧洲航空安全局 EASA 的空公客补充型号认证（STC）。以此降低飞行阻力，司多目标在全机改装完成后降低2%航油消耗，架空多架远程客机将陆续贴上名为AeroSHARK的“鲨鱼皮”薄膜，不仅可以直接降低运营开支，但上面充满许多粗糙孔洞，长途航线的燃油节省，约占飞机总气动阻力的50%。不过在空客A330机型上尚属首次。